LOA Renault Twingo

Les constructeurs et concessionnaires automobiles offrent souvent des formules de leasing à ceux qui souhaitent acquérir une nouvelle voiture, comme c'est le cas avec la dernière Renault Twingo. Lequel est le plus avantageux entre le LOA Twingo et un crédit auto classique ?

Le LOA Twingo en 2016

Au moment de commercialiser la dernière version de la Twingo, Renault lance en 2015 l'opération Shop&Go, une campagne facilitant l'acquisition de la citadine française par les clients français ou étranger. Cette campagne donne lieu à une formule de LOA Twingo, dont le loyer s'élève à 109 euros par mois, sous conditions de reprise. Le loyer s'élève ensuite à 129 euros après expiration de la promotion.

Ce leasing proposé en partenariat avec la Diac met à votre disposition le dernier né des modèles Twingo pour une durée de 37 mois et un kilométrage maximum de 30 000 km. Comme il s'agit d'une Location avec option d'achat, les frais d'entretien sont à votre charge. Ce mode d'achat offre un certain nombre d'avantages, dont la possibilité de changer de voiture assez rapidement au gré de vos envies. Une question mérite néanmoins d'être posée : une LOA Twingo est-elle plus intéressante financièrement que la souscription d'un prêt auto ?

Crédit auto ou LOA Twingo ?

Le prix de la Twingo dernière génération évolue actuellement autour de 10 000 à 14 800 euros, selon les options à inclure. En se basant sur un loyer de 129 euros par mois dans le cadre d'une LOA, l'intérêt de la LOA paraît évident à première vue. A ce prix, le véhicule ne vous coûtera en effet « que » plus de 4 600 euros sur les trois années d'utilisation. Ce tarif ne comprend pas encore les frais d'entretien, assez faibles durant les premières années de détention de la Twingo neuve.

Le crédit auto classique semble néanmoins plus intéressant, si l'on prend en compte la reprise de votre ancienne voiture et la possibilité de revendre la Twingo neuve après 3 ans.