Définition - Port et assurances payés
Le port et assurances payés, connu sous l'incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid To), est une règle du commerce international dans laquelle le vendeur prend en charge le transport et l'assurance des marchandises jusqu'à un lieu de destination convenu.
Selon cet incoterm, le vendeur organise et paie l'acheminement des marchandises ainsi qu'une assurance couvrant les risques de transport. Toutefois, le transfert de risque s'opère plus tôt : il a lieu dès la remise des marchandises au premier transporteur, et non à la livraison finale.
Cette distinction entre transfert de coûts et transfert de risques est essentielle. Le vendeur paie jusqu'à destination, mais l'acheteur supporte le risque pendant la majeure partie du trajet, tout en bénéficiant de l'assurance souscrite par le vendeur.
Exemple de port et assurances payés
Un vendeur en France expédie des marchandises vers un acheteur au Canada sous l'incoterm CIP. Il paie le transport et l'assurance jusqu'au port canadien. Mais si un dommage survient en cours de route, c'est l'acheteur qui en supporte le risque, indemnisé via l'assurance souscrite par le vendeur.
À retenir
- Incoterm CIP : le vendeur paie le transport et l'assurance jusqu'à destination.
- Le transfert de risque a lieu dès la remise au premier transporteur.
- Coûts et risques sont transférés à des moments différents.
- L'acheteur supporte le risque mais bénéficie de l'assurance du vendeur.