Start-up. Zenpark rentabilise les places de parking inoccupées

Hugo Eugene 22 Avril 2016 15:17

Le premier opérateur de parkings connectés, partagés et automatisés d'Europe, vient de lever 6,1 millions d'euros pour accélérer son développement. D'ici deux ans, 1000 de ces parkings doivent voir le jour dans l'Hexagone. Le service doit également se déployer à l'international.

Start-up. Zenpark rentabilise les places de parking inoccupéesZenpark est le premier opérateur de parkings partagés automatisés d'Europe. Crédits : Zenpark

C'est une start-up qui veut trouver sa place. Dernièrement, Zenpark, spécialisée dans l'exploitation de places de stationnement vides des institutionnels (hôtels, entreprises, bailleurs sociaux...) à destination des particuliers, vient de lever 6,1 millions d'euros auprès de MAIF Avenir, la structure d'investissement du groupe MAIF, ainsi que de Demeter Partners, fonds dédié au secteur des technologies propres.

Depuis son lancement en 2013, l'entreprise a ainsi levé un montant total de 8 millions d'euros, et entend bien accélérer son développement. Déjà implantés sur quelques grandes villes de l'Hexagone, ce sont près de 1000 parkings connectés et automatisés qui doivent voir prochainement le jour sur le territoire.

Un automobiliste sur trois est à la recherche d'une place

Partie sur le principe que, dans les grandes villes, un automobiliste sur trois en circulation est à la recherche d'une place de stationnement, Zenpark vise à rendre les 7 millions de places inutilisées en Europe. Celles-ci se situent dans des parkings privés rattachés à des hôtels, supermarchés, résidences, administrations, etc. La start-up les met à disposition des automobilistes en ligne.

Une place peut être réservée à l'heure ou à la journée, mais aussi à la semaine, au mois et à l'année. Un parking préalablement sélectionné est accessible via l'application mobile Zenpark ou une télécommande dédiée, baptisée "Zenpass". "En moyenne, chaque parking génère 1500 heures de stationnement par mois", indique William Rosenfeld, le PDG de Zenpark.

Réduction des émissions de CO2

En plus du gain de temps précieux, quels sont alors les avantages pour l'utilisateur ? Des prix inférieurs à ceux des horodateurs et des revenus supplémentaires pour les propriétaires des parkings, mais surtout une réduction non-négligeable des émissions de CO2. "La réduction du nombre de places de stationnement dans les villes est responsable de 30% du trafic automobile, ce qui représente près de 20% des émissions de CO2", explique la start-up.

"Notre réseau accueille un nouveau parking, tous les deux ou trois jours et nous augmentons chaque mois le nombre de réservations de 20%", précise William Rosenfeld. "Nous voulons à présent développer le réflexe de stationnement Zenpark", ajoute-t-il. La start-up s'est fixée pour objectif de faire passer ses effectifs de 20 collaborateurs à une quarantaine d'ici à la fin 2016. Et ambitionne d'exporter son modèle à l'international, à commencer par l'Europe.

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