Crédit Botnia Marin

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Le crédit bateau
Le crédit bateau proposé dans le cadre du prêt Botnia Marin est un prêt affecté. Il ne peut être utilisé que pour l'achat d'un bateau neuf ou d'occasion. L'emprunteur devient propriétaire dès la signature du contrat de crédit. En fonction de ses possibilités, il détermine la durée du crédit qui peut aller jusqu'à 12 ans, mais également les mensualités à verser.
Ces dernières sont généralement modulables. Elles peuvent donc être adaptées en fonction de la situation financière rencontrée par le client.
Le calcul des intérêts pour ce type de crédit dépend de la durée du contrat : plus celle-ci est longue, plus les intérêts sont importants. De plus, certains établissements de crédit proposent des intérêts tout frais compris.
Les diverses assurances, les frais ainsi que les commissions constituant le Taux effectif global ou le taux d'intérêt annuel sont compris dans les mensualités versées. Le montant du remboursement est dans ce cas plus important que dans le cadre d'un crédit sans frais supplémentaires, c'est-à-dire ne prenant pas en compte les assurances, TEG ou commissions.
Crédit Botnia Marin : la LOA
La Location avec option d'achat proposée dans le cadre du crédit Botnia Marin s'apparente à n'importe quelle LOA. Un bailleur ou un établissement de crédit se charge de l'achat du bateau choisi par l'emprunteur.
Ce dernier a ensuite la possibilité de l'utiliser moyennant le versement d'un loyer mensuel. Ce loyer est déterminé en fonction de la valeur du bateau, de la durée de location, mais également de l'éventuel apport personnel qu'il fournit.
Bien qu'il ne soit pas obligatoire, l'apport personnel permet de diminuer le montant des loyers ainsi que la durée du contrat de location. Il représente généralement entre 1 à 55 % du coût total du bateau et est versé sous forme d'un premier loyer.
Toutefois, l'emprunteur peut choisir de laisser le bailleur financer entièrement l'achat du bateau. Il ne devient propriétaire que lorsque le contrat prend fin et que l'option d'achat est levée. Le prix du bateau est convenu dès le départ : il s'agit de la valeur résiduelle.
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