Crédit Parker

Les véhicules nautiques du constructeur Parker retiennent aujourd'hui la faveur de nombreux amoureux de bateaux. Pourtant, avant d'acquérir son Parker 750 Cabin Cruiser ou son Parker 800 Weekend, des choix peuvent se poser : acheter au comptant ou à crédit ?
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Acheter au comptant, une idée toujours intéressante
Acheter son premier bateau Parker est une perspective excitante pour celui ou celle qui désire se donner au maximum à sa passion pour le nautisme. À la différence de l'acquisition d'une voiture, celle d'un bateau nécessite pourtant une réflexion plus poussée.
Certains critères nécessitent en effet des réponses précises aux premiers jours de l'élaboration du projet. Sur quelle zone de navigation le plaisancier utilisera-t-il son bateau Parker ? Quelles seront ses capacités de stockage ? Qu'en sera-t-il de la puissance du moteur ou des équipements à installer ? Etc.
À toutes ces questions se joignent ensuite d'autres interrogations, tournées surtout autour d'un thème plus administratif : quel budget allouer aux frais et aux formalités indispensables comme les assurances ou la location de place dans les ports de plaisance ?
Qu'il soit neuf ou d'occasion, acheter un bateau au comptant est une bonne idée, toujours est-il que les formalités, l'ajout d'équipements supplémentaires et les divers entretiens doivent entrer dans les prévisions. Un budget consistant doit ainsi être disponible, pour que la jouissance du bateau soit complète et sans inconvénient.
Le crédit Parker, une solution clé en main
Pour acquérir son Parker 800 Pilothouse ou son Parker 660 Multi, le crédit Parker sous la forme d'une Location avec Option d'Achat constitue certainement la solution de financement idéale. Une fois le choix du bateau effectué, le futur plaisancier doit ainsi calculer le montant définitif de son projet en prenant en compte toutes les charges et/ou les dépenses éventuelles.
Pour l'achat d'un bateau neuf, la formule Location avec Option d'Achat s'avère très intéressante. Cette déclinaison du crédit Parker est assimilable à une location, car le plaisancier verse un loyer au bailleur durant l'exécution de la convention.
Assorti d'une promesse unilatérale de vente, ce contrat spécifie que le plaisancier devient propriétaire du bateau à l'échéance de la période de location, moyennant le versement d'un prix d'achat préalablement discuté.
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